Bien mieux que la lame de ressort additionnelle, qui durcissait la suspension à vide comme en charge….
Les renforts de suspension pneumatique, soulagent les lames arrière ce qui améliore l'assiette du véhicule
en charge et apporte incontestablement un confort routier supplémentaire en évitant le ballant. Les coussins
pneumatiques se montent en lieux et place des tampons d'origine. Ils sont indépendants, et possèdent,
chacun, une valve de gonflage permettant un réglage de pression en fonction du châssis, ou de la charge. Les pressions d'utilisation sont comprises entre 1 et 7 bars, réglées au montage, ou depuis la cabine