Ce palonnier est articulé autour d'une chape ce qui permet une stabilisation de la charge dans l'axe de la voiture.
Ses bras sont de longueurs différentes : Plus courts du côté où se trouve le moteur, pour mieux équilibrer la charge.
Le palonnier est entièrement galvanisé, équipé d'une mousse de protection et livré avec ses 2 supports de rangement.